Дизелова мелница за дървени пелети

Lvlon е производител на машини в Хенан, Китай, който изгражда дизелова мелница за дървесни пелети за фермери, малки цехове за пелети, дъскорезници и дистрибутори в Азия, Африка и Латинска Америка-регионите, където захранването от мрежата не е даденост. Като фабрика, ние доставяме директно търговци на едро, купувачи на едро, дистрибутори и агенти-без средно ниво. -Вътрешно производство на всеки етап. Един доставчик, една гаранция. OEM/ODM за размер и конфигурация на матрицата, с вашата марка или спецификация. Резервните части са складирани и транспортирани по въздух-за 5–15 дни.

Машината, която работи там, където мрежата не работи

Електрическата мелница за пелети е толкова полезна, колкото и най-близкият й електрически контакт. За отдалечени ферми, полета и работилници в региони със слаби или липсващи мрежи, дизеловата мелница за дървесни пелети е практическият отговор: добавете гориво, стартирайте двигателя, пелетирайте. Без окабеляване, без проблеми с напрежението, без прекъсвания на тока, спиращи производството.

Шест модела варират от едно фермерско домакинство до малка работилница за пелети. 8 HP PLM120D е персоналната машина; 55 HP PLM400D достига половин тон на час.

Същата доказана плоска матрица, дизелова мощност

Сърцевината за пелетиране е плоска конструкция на матрицата, доказана в електрическите серии: захранващият материал пада в камерата, ролките го притискат през отворите на матрицата с висока сила, а ножът подрязва екструдираните нишки по дължина. Двигателят задвижва същия възел на пресата-надеждността на механичното ядро ​​се пренася, като източникът на енергия е заменен с дизелов двигател.

Две настройки дават контрол на оператора. Сменяемите матрици променят размера на пелетите между 5, 6 и 8 милиметра-големи пелети за печки, малки за постелки за животни. Съотношението на компресия се адаптира към материала: сламата и други пухкави фуражи се нуждаят от по-високо съотношение, за да се образуват, плътните фуражи като соев шрот се нуждаят от умереност-правилното съотношение означава висока производителност и ниско износване на матрицата, грешното означава или разхлабени пелети, или претоварване.

Създаден за полеви условия

Дизеловият двигател вибрира повече от електрическия. Тежко-шасито е направено да пренася както двигателя, така и пресовия възел през тази вибрация и неравен терен. Машината е компактна, с нисък-шум и толерантна към тежки работни среди-полски прах, влажност, температурни промени. Поддръжката е стандартната дизел-плюс-пресоване: двигателно масло и филтри според ръководството за двигателя, проверка на матрицата и ролката според износването и редовно повторно-затягане на болтовете, които се разхлабват от вибрациите. Три правила за работа са от значение: прочетете ръководството преди първа употреба, спрете напълно двигателя преди ремонт и никога не работете претоварен.

ЧЗВ

Въпрос: Дизелова или електрическа мелница за пелети?
Стабилно мрежово захранване: електричество (серия PLM)-по-евтино на килограм, без изгорели газове, употреба на закрито. Без захранване или ненадеждно захранване: дизел (серия PLMD)-гориво и стартиране, работи в полета и отдалечени обекти. Същата плоска сърцевина на матрицата, различен източник на захранване. Изберете според вашата електрическа ситуация.

В: Как да променя размера на пелетите?
Сменете матрицата. Взаимозаменяемите плоски матрици дават отвори от 5, 6 и 8 милиметра-големи пелети за печки и котли, малки пелети за постелки за животни. Смяната на матрицата превключва продукта.

Въпрос: Какви материали може да обработва?
Селскостопански отпадъци-слама, оризови люспи, памукови стъбла, черупки от фъстъци, палмови влакна, царевични кочани, царевични печки-и дървесни отпадъци-стърготини, стърготини, горски остатъци. Фуражът трябва да бъде натрошен под 6 милиметра при 12–20% влажност; съобразете съотношението на компресия с материала.

Свържете се с Lvlon за избор на модел, фабрична цена на едро, условия на дистрибутора и план за зареждане на контейнера.